不知道大家有没有看电影院最近上映，改编自真实故事的高分电影《极速车王》?
小方看得热血沸腾，影片讲述了20世纪60年代福特与法拉利品牌较量的故事，当时福特欲收购法拉利，在与法拉利谈判时被恩佐·法拉利羞辱了一番。最终，福特二世下定决心制造出梦幻跑车福特GT40，并在勒芒耐力赛上成功击败了法拉利，成为第一支勒芒耐力赛冠军的美国车队。
看完电影，小方对福特公司产生了浓浓的兴趣。
下面跟随小方的脚步一起了解
福特公司如何缔造自己的汽车帝国~
01福特公司的流水线
福特汽车公司的创始人亨利·福特是世界上第一位使用流水线大批量生产汽车的人。
年，福特公司推出了新型汽车——T型车。上世纪20年代，T型车的产量占美国汽车产量的90％，世界产量的2／3，世界上每两辆汽车中就会有一辆福特T型车。福特让T型车的足迹遍布世界每个角落，因此他被尊称为“为世界装上轮子的人”。
福特的成功取决于他开启了机械化的大工业模式——流水组装线的标准化生产，它使产品的生产工序被分割成一个个的环节，工人间的分工更为细致。
按亨利·福特的说法，福特的T型车是用科学分析的方法、最好的机器、最好的工艺，把所有零部件都做得几乎一模一样。不用试装，可以把一辆汽车的一半零部件卸下来，装到另一辆汽车上去。
02标准化成就福特公司的辉煌
福特应用创新理念和反向思维逻辑提出在汽车组装中，汽车底盘在传送带上以一定速度从一端向另一端前行。前行中，逐步装上发动机、操控系统、车厢、方向盘、仪表、车窗玻璃、车轮，一辆完整的车组装成了。
第一条流水线使每辆T型汽车的组装时间由原定置式的分钟缩短为93分钟，工厂单班生产能力达辆。统一标准化大批量流水线生产的方式，不仅有助于在装配过程中通过生产设备使零部件连续流动，而且便于对制造技能进行分工，把复杂技术简化、程序化。更进一步降低了对工人手工技能的依赖，工人轻松可以完成单一而简单的工作，从而降低成本，提高效率，实现了机械化的大批量生产，不仅使产品的质量和产量大幅度提高，极大促进了生产工艺过程和产品的标准化。
这就是后来为全世界汽车厂继承的汽车大批量生产方式的原型。
03福特流水线中的科学管理理论
科学管理理论又称为“泰罗制”，主要倡导者为美国的弗雷德里克泰罗，其主要的指导思想是：标准化、过程化、精细化。
即随着劳动生产率的提高，使工资和利润都得到增长，使劳资双方的利益在经济发展中统一起来。以高工资和低成本作为最良好的管理基础。
年，亨利·福特运用当时企业推广泰罗制的技术成果，创建了世界上第一条流水生产线。不仅设计出完善的装配线和统一精确的通用零部件，还创造出依靠非熟练工人在中心装配线上使用通用零件的大规模生产方式。
他首先将脑力劳动和体力劳动分工明确：设计人员负责设计，管理人员负责监督，工人只需要完成简单动作流水线上的分工专业化到最细微的地步，保证每个工人都能以最简单的方法完成工作，并且寻找最佳的生产模式，无论在设计、生产、管理上都需要寻找最佳的模式，达到提高效率和节省成本的目的。
标准化对企业发展的重要性
流水线生产方式的出现，使每一个岗位有了标准化和通用性。标准化能最大限度的扩大劳动成果的重复利用，减少劳动耗费。
标准化是企业发展壮大的必由之路。为此，企业应充分重视企业标准制定与实施工作的开展，优先抢占标准制订的最高点，充分发挥出标准的引领与导向作用，切实促进企业的标准化方向发展。
对于企业的标准化而言，在确保企业产品质量、研发新技术、提升企业综合效益、增强企业核心竞争力等各方面发挥着重要的作用。随着科学技术的不断进步与发展，企业的生产与管理结构都随之发生了相应的变化。在这种新的社会市场经济条件下，为了促进企业的长期稳定发展，应充分意识到标准化对企业发展的重要作用，有目的、有计划地搞好企业标准化，以促进企业向标准体系综合化、国际化、现代化方向发展。
注：以上部分图文来源于网络，如有版权问题，请联系我们，谢谢！
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇转载请注明：http://www.baoshijiec.com/ylhx/8561.html
