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封面图上海中环的一根高架柱子上面，画着一匹巨大的斑马。（via[3]）
本周话题：五菱汽车的产品设计很多年前，我就知道五菱汽车。大学时，一个广西同学去了那里就业，从此我就记住了，柳州有一家汽车厂。
当年，它很不起眼，主要生产面包车。据说，模仿的是日本三菱面包车，连牌子和名字都模仿了人家。
但是后来，这家公司逐渐摆脱了模仿，开始生产原创的家用轿车，发展得越来越好，成了全国知名品牌。尤其是近两年的几个车型，简直令人刮目相看。
宝骏E。
宏光MiniEV。
皮卡和房车。
这些车的造型和外观设计，十分新颖和别致，完全原创，明显有一套自己的设计语言，非常吸引眼球。
要知道，它们都是低价车，定价几乎是同类车的下限，房车十几万，其他车几万块，配置都很低端。这就是我觉得不简单的地方，明明是廉价货，可是看上去一点都不廉价，反而有点气派。
举例来说，很多年轻人，尤其是女性，购买五菱宏光MiniEV，作为代步车。但它的配置和价格，跟有一些四轮的老年代步车差不多。那些老年代步车让人觉得很简陋，年轻人几乎不可能购买，但是五菱重新设计和包装以后，就打开了市场。这就是厉害的产品设计。
把廉价的东西做得很廉价，那不叫本事；把廉价的东西做得很轻盈，那才叫本事。
所谓“轻盈”，就是简单优雅，在物质上节省材料和能源，在精神上追求自由。廉价的东西，原来只能吸引低端的顾客；做得轻盈以后，就能吸引到高收入的顾客。
我觉得，五菱汽车是一个好例子，值得软件开发者学习，怎么把产品做得简单而不简陋，轻盈而不笨重。
Vue3和React17的源码比较React和Vue是国内最流行的两个前端框架，孰优孰劣的争论，就从来没有停息过。只要有人提一句：“我觉得A比B更好”，下面肯定就是一堆回帖。
?“Vue只适合小项目，大项目扛不起来”?“React组件太复杂，代码组织乱！“?“Vue好上手，岗位多”?“大厂基本都用React，不用Vue”
其实大可不必，它们各有特点，都能解决前端开发的问题，你只要选择更适合自己风格的那种就可以了。这就像不同品牌的汽车，都能开到目的地，只是你开起来顺不顺手而已。
不过，这两个框架的对比和争论，并非全无意义。
1、React和Vue各自的特点是常见的面试题。2、技术选型时，必须对各个框架都非常了解。3、通过对比，有助于领悟一些前端的本质东西，比如算法、工程化方法、规范等等，可以帮你构建技术壁垒，保持核心竞争力。
本周的课程资料，就是两大框架的对比《Vue3.0和React17源码剖析比较》资料包。它从框架原理开始讲起，分析各自的设计思路，再到现实业务场景的适用性，最后抽象二者的底层实现，层层递进，帮你掌握这两个框架的异同。
下面就是资料包的主要内容。
它比较适合前端入门不久、对主流框架还不够熟悉的同学。可以帮助学习者掌握Vue3和React17设计思路和面试技巧，也能对比框架生态，了解技术选型方法论，探究框架原理。
资料包由国内著名培训机构“开课吧”提供，编写者大圣老师（盛鑫晶）是前百度、的前端架构师，精通Vue和React开发，也是Vue3.0源码的贡献者。
主办方为了推广品牌，现在向周刊读者赠送这个资料包。
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