轮驳分公司总经理张干
全市“高质发展、后发先至”大会召开后，轮驳公司及时传达落实会议精神，按照集团的统一部署，确定公司-年工作的指导思想即全面贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧密围绕“一带一路”标杆和示范、战略支点的新要求，牢固树立“高质发展、后发先至”的新理念，以经济建设为中心，以安全、设备保障为基本点，以有利于集团整体大局、有利于公司健康发展、有利于职工收入提高为发展原则，适应新时代，聚焦新目标，落实新部署，开启发展新航程。
科学管理服务港口生产
始终坚持以服务港口生产上量为第一要务，立足“一港四区”，突出品牌化服务。积极强化与引航站、集团生产业务部的沟通，科学、准确地编制生产计划，注重收集服务评价，不断提高服务意识；全面统筹“一港四区”拖轮派驻与调遣，加快完善拖轮基地建设，充分利用现有拖轮配置，掌握周边港口“可租”拖轮资源，保证生产必需；提倡经济航速，实行“分区负责，就近派遣”，借助船岸一体化、能耗监控、视频监控等平台，提供绿色、高效、优质的助泊服务，擦亮港口对外服务窗口，为港口生产保驾护航。
做实对外战略布局。利用自身优势，走差异化竞争道路，不断细化市场，优化作业流程，力求通过对设备、人力、资源的灵活配置，高质量发展区域性业务，做到攻城略地。
布局周边货主码头市场，抓住响水港务两个五万吨码头建成契机，充分发挥公司拖轮优势，提前谋划，主导整个灌河拖轮市场，继续巧打海事合作牌，开发区域性船舶进出港平台业务，不断延伸产业链。
转型升级追求无边界运营
以“改革转型、提质增效”为主线，做大做强“一港四区”助泊主业；以“小组织、自驱动、低成本、高回报”为目标，追求无边界运营模式，根据市场需求，通过灵活设备、人力、资源配置，大力开拓港外市场包括周边及盐城货主码头拖轮业务以及大件吊装、国际国内沿海长航拖带、船舶建造与维修等业务。
深挖盐城拖轮市场，紧盯江苏风电项目，利用滨海、射阳市场根据地，向大丰、东台海域延伸，以点带面，争取占领盐城风电所有拖轮市场；灵活经营机制，利用盐城海兴拖轮公司，推行混合所有制改革，释放红利，实现利益共赢，做到攻城略地、根深蒂固，加快“向南发展、对接长江”的战略步伐。
擦亮国内沿海拖带品牌，充分发挥现有长航拖带品牌优势，紧跟国家海上工程发展战略，找准市场定位，做到稳中求进。
精准定位走相关多元化之路
结合公司自身优势，梳理现有资源，公司列出近3年任务清单，确定发展目标——即把公司打造成为连云港首屈一指、江苏省沿海最强、江苏省沿江沿海最大、全国知名的拖轮公司。-年期间，公司将在全面升级鸿云修造领域实现新突破，计划完成3艘全回转拖轮的自主建造并投产使用。
“跳出港池走出去”是公司在谋求发展过程中始终坚持的一个目标。公司坚持以拖轮为核心资源，构建制造、助泊、拖带、租赁等相关产业链，以产业链延伸支撑产业聚集，带动产业、人才聚集，从而适应从一个港区到多个港区，从港池到沿海，从国内沿海到国际航线的发展需要，进军国际远洋拖带市场。积极推进HP自主建造拖轮的顺利投产使用，切实部署、实施第二步战略目标——实现国际航线拖带营运，力争在国际远洋业务取得新突破。注重模式、业态、技术创新、趋势性需求的捕捉，培育和打造制造、助泊、长航拖带等拖轮相关联的各类服务品牌。
以“立足轮驳、服务港口、辐射江苏”为发展定位，坚持走修造并举之路，船舶修、造融合发展。依托现有资源，找准客户群，抓住本港航道升级契机，拓展广航、天航等修理业务，抢占增量，挖潜存量；以打造节能性船型拖轮为目标，重点开展国产化拖轮建造，适时启动纯电动港作拖轮建造可行性研究；通过自主研发、引进合作的方式，开发甲板机械、深海养殖等船舶设备、钢结构制造业务，打响“鸿云制造”品牌，力争通过3-5年的经营发展，鸿云公司年修造产值突破1亿元，其中年造船能力为2-3艘拖轮，造船年产值实现万元。
行稳致远开启发展新航程
对制度、流程进行梳理再造。明确公司当前以及未来最大的矛盾为产业链的不断延伸、战线的不断延长与综合能力没有随之提升之间的矛盾，对所有流程、制度进行梳理再造，使生产经营、市场开发、安全管理、技术水平等方面顺应并促进公司持续发展。
深化改革创新，激活内生动力。深入开展全员绩效考核，合理调整收入分配，突出生产一线、重要岗位和关键人才的价值分配；不断完善市场开发人员考核奖励机制；遵循公平、公开、公正用人制度，树立正确用人导向；完善推进人船分离劳务承包制改革；探索混合所有制改革；倡导技术进步，鼓励技术创新，激发全体职工干事创业积极性。
创造上下一心氛围。大力弘扬“团结、奋进、高效、创新”的轮驳精神，通过“党政工团”的齐抓共管，搭建好“各显神通”的成长舞台，建设好“能征善战”的干事团队，发展好“富有温度”的民生权益，引导和激励全员自觉与公司发展战略、奋斗目标充分融合，让职工乐意追随、乐创事业、乐享成果，共同构建和谐幸福轮驳。
编辑
张新语
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