冀遇(化名)是武汉大学测绘专业级学生，进入大四，爸妈就开始心急火燎地为他安排工作。不擅交际的爸妈为此还联系市测绘局、测绘研究院的老同学，过年还特意安排了同学会。
年就业前景确实堪忧，但核心原因是冀爸爸对测绘专业的就业前景有担忧。
冀爸爸和冀遇算得上是同专业的校友，爸爸是武汉测绘科技大学级校友。年该校与湖北两所院校合并成为武汉大学测绘学院。
如今，冀爸爸仍然抹不去当时毕业后四处奔波找工作的回忆。当时测绘专业属于比较冷门的专业，大学毕业后找工作颇费周折。
但冀遇从小就崇拜爸爸，觉得爸爸的专业有格局，能用双脚丈量祖国的大好山河，而且想上武汉大学，根据冀遇当时的分数，能选的专业也不多。这里有个有意思的事实要说下，全国专业排名第一测绘专业，分数线却在各专业中垫底。
事实证明，冀爸爸担心是多余的，冀遇很快拿到了来自字节跳动的“地图产品经理”的offer。
不过冀遇并不是%满意，还在和高德、百度的进行HR交流，他想成为一名高精地图的产品经理。在冀遇看来，自动驾驶是大势所趋，职业起点就能做与高精地图相关的业务，未来有更多选择的空间。他还记得武大校友、两院院士李德仁的教诲。李德荣要求测绘人要关心自动驾驶，关心高精地图，因为这两个发展方向不仅可以让测绘创造更大的价值和社会效应，也给测绘人占领更多阵地带来机遇。
冀遇在就业时能挑挑拣拣说明测绘专业近年的就业行情已经得到大幅的改善。与测绘专业相关的工作越来越多，比如城市和工程建设、矿产资源勘查与开发、国土资源调查与管理都需要测绘专业人才。就拿互联网大厂来说，仅仅一个高精地图业务，就能产生无数个就业岗位。
比如，年就投入研发高精地图的百度，目前已经拥有大量人才储备，伴随自动驾驶的发展，出现了一批高精地图研发和产品、数据专家以及稳定的生产团队。
高精地图应用试点落地
冀遇想涉足的高精地图业务可谓炙手可热。高精地图顾名思义，就是精度更高、定位更准的地图。不仅如此，和普通导航地图相比，高精地图数据维度也更丰富，像道路类型、坡度，车道线位置、类型、宽度，以及交通信号灯、交通标志、路边地标等元素，高精地图都能体现。对于高精地图可以实现的精度，辅助驾驶中用到的ADAS（高级驾驶辅助系统）地图，相对精度1m，绝对精度5m。
高精地图的顶层设计正在逐步落地。自然资源部办公厅印发《关于做好智能网联汽车高精度地图应用试点有关工作的通知》（以下简称《通知》），在北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆六个城市开展智能网联汽车高精度地图应用试点。
测绘行业的资深人士告诉《华尔街科技眼》，试点工作开始推进后，试点城市会遴选企业参与项目。
各家企业对试点工作的表态不同。百度地图参与度热情较高。智能网联汽车高精度地图一直是百度的技术储备方向，目前百度正在积极主动与各试点城市所在地省级自然资源主管部门保持沟通，后期会密切
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